每个北京老司机难免会碰到在北京租车乘客，坐着的时候还好好的，偏偏在下车关门时，那动静震得车里车外的人，感觉世界都在颤抖。但是你知道吗？车门不同于其他普通的门，里面有数不清的配件，大力关车门对汽车和司机的伤害都很大。

一、车门的结构
       汽车车门是个结构比较复杂的部件，含有众多零件：门锁、玻璃升降器、喇叭和防撞梁，同时还有防水层、隔音层等等。

二、车门与车身的连接方式
       车门和车身通过铰链和限位器连接在一起，前者是固定作用，后者限制车门的打开角度。

三、大力关门会对车造成的损害
1、首先受到伤害的是铰链和固定器
2、隔音层会很受伤，如果车门被关坏了的话，噪音会直线飙升
3、车门容易老化，铰链和限位器松动也会导致车门内部件松动
4、车门会产生肉眼看不到的永久性变形，影响车门寿命
5、密封条加上强大的力量挤压就更容易变形和开裂了
6、还有负责车门未关严报警的传感器也十分容易受到伤害

四、大力关车门还可能伤人？
       大力关车门也是对车主的一种的不尊重，并且由于车内是一个密封的空间，大力关车门所引起的气流，会影响密闭空间中的车内气压，让驾驶员或者是乘客耳膜疼痛。

五、怎样才是正确的关车门姿势？
       下门后将车门推送到离车身10-15公分的地方，然后再稍微用力关上车门即可。或者是慢慢地推，直到门关上再松手，声音就会小很多了。
       其实车门关不关的紧，是根据车门内的隔音棉、密封条和防撞阻尼的工作状态决定的，只要用适当的力气就足够了，不需要使用怪力哦！

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